Für den Neubau der L776, Ortsumgehung Bad Fredeburg, wurden insgesamt fünf Bauwerke errichtet.

Die Bauwerke 1 und 4 sind baugleich ausgeführt, hier handelt es sich um eine einfeldrige Rahmenbrücke aus Stahlbeton mit einer Spannweite von 6,50 m und 6,70 m. Die Widerlager als Übergänge zum anschließenden Streckenbereich sind mit gegründeten Parallelflügeln ausgeführt.

Die Bauwerke 2 und 3 sind ebenfalls nahezu identisch, hier wurden Beton-Bogenbrücke errichtet, wobei der obenliegende vorgespannte Überbau monolithisch im Bogenscheitel angeschlossen ist. Die Fahrbahnplatte ist an den Brückenenden auf Widerlagern mit Elastomerlagern aufgesetzt; die Stützweite zwischen den Lagerachsen betragen 39,20 m und 41,20 m. Die Bauwerkslasten werden über die Widerlager- bzw. Kämpferfundamente in den Baugrund abgeleitet.

Das 5. Bauwerk ist ein Durchlassbauwerk des Gewässers „Rüensiepen“. Der Durchlass ist in Stahlbeton-Fertigteilbauweise mit biegesteifen Trogelbauteilen und gelenkig aufgesetzten Deckeln hergestellt, den Abschluss bilden Flügelwandelemente. Die Überschüttung zwischen OK Bauwerk und OK Fahrbahn hat eine Mächtigkeit von etwa 8,20 m.